İçindekiler
1 Ağustos’ta Gümüşhane’de 439 kilometrelik karayolu ağında devreye girecek yapay zekâ destekli Ortalama Hız Tespit Sistemi öncesinde kamuoyundaki tartışmalar büyüyor. Yeni uygulama ile 11 ayrı hız koridorunda sürücülerin ortalama hızları elektronik ortamda takip edilecek ve hız sınırını aşanlara durdurulmadan otomatik ceza uygulanacak. Sisteme yönelik eleştiriler ise artarak devam ediyor.
11 Ayrı Hız Koridorunda Elektronik Denetim Başlıyor
Gümüşhane il sınırları içerisindeki 439 kilometrelik karayolu ağında kurulumu tamamlanan Elektronik Denetleme Sistemi (EDS), 1 Ağustos itibarıyla aktif olarak uygulanacak.
EDS kapsamında hız ihlalleri, güzergâhlara yerleştirilen Plaka Tanıma Sistemi (PTS) kameraları ile entegre çalışan Merkezi Plaka Yönetim Sistemi üzerinden takip edilecek. Yapay zekâ destekli sistem, araçların koridor giriş ve çıkış sürelerini otomatik hesaplayacak. Ortalama hızın yasal limitlerin üzerinde olduğunun belirlenmesi halinde sürücülere herhangi bir durdurma işlemine gerek kalmadan idari para cezası uygulanacak.
“Vatandaş Teknolojiyi Cezada Değil, Kalkınmada Görmek İstiyor”
Uygulamaya yönelik en dikkat çekici değerlendirmelerden biri Gümüşhane Otelciler, Kahveciler, Lokantacılar ve İşçileri Esnaf Odası Başkanı İbrahim Bektaş’tan geldi.
Bektaş, trafik güvenliğinin herkes için önemli olduğunu vurgularken, son dönemde teknolojik yatırımların daha çok denetim ve ceza mekanizmalarında kullanılmasının vatandaşta rahatsızlık oluşturduğunu söyledi.
Gümüşhane’nin uzun yıllardır yatırım, üretim ve istihdam konusunda beklenen gelişmeyi sağlayamadığını ifade eden Bektaş, teknolojinin öncelikle sanayi, üretim, istihdam ve şehir ekonomisini güçlendirecek projelerde kullanılmasını beklediklerini dile getirdi.
“Ceza Değil, Üretim ve İstihdam Öncelikli Olmalı”
Bektaş açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“Gümüşhane’de yatırım yok, istihdam yok, göç var. Buna rağmen ceza uygulamalarında sürekli yeni sistemler hayata geçiriliyor. Vatandaşın cebine uzanan teknoloji keşke üretime, istihdama ve kalkınmaya da uzansaydı.
Trafik kurallarına herkes uymalıdır. Buna kimsenin itirazı yok. Ancak devletin görevi yalnızca ceza kesmek değil; yatırım yapmak, şehri kalkındırmak, üretimi artırmak ve vatandaşın yaşamını kolaylaştırmaktır.
Gümüşhane ceza şehri değil; yatırımın, üretimin ve istihdamın konuşulduğu bir şehir olmalıdır.”
Esnaf ve Vatandaşın Ortak Beklentisi
Bektaş, artan trafik denetimlerinin özellikle şehir merkezinde günlük ihtiyaçlarını karşılamak için trafiğe çıkan vatandaşları da endişelendirdiğini belirterek, küçük bir alışveriş ya da kısa mesafeli bir yolculuğun yüksek tutarlı trafik cezalarıyla sonuçlanmasının hem vatandaşı hem de esnafı olumsuz etkileyebileceğini ifade etti.
Kentte birçok vatandaşın trafik güvenliğinin sağlanmasını desteklediğini ancak teknolojik yatırımların yalnızca ceza mekanizmalarıyla değil, yeni yatırımların, istihdamın ve ekonomik kalkınmanın önünü açacak projelerle de gündeme gelmesini istediğini dile getirdi.
Yeni sistemin 1 Ağustos itibarıyla uygulanmaya başlanmasıyla birlikte, elektronik denetimlerin kentteki trafik akışı ve günlük yaşam üzerindeki etkisinin önümüzdeki süreçte daha net ortaya çıkması bekleniyor.
